PILOT BTP --- 電動(dòng)汽車（EV）電池測(cè)試
Seica為滿足中小批量棱柱電池和非重復(fù)電池組的測(cè)試需求而專門研發(fā)了PILOT BTP。
PILOT BTP是全自動(dòng)水平測(cè)試系統(tǒng)，配備四個(gè)飛行測(cè)試頭，可對(duì)電動(dòng)汽車電池組進(jìn)行全尺寸并聯(lián)測(cè)試和驗(yàn)證。PILOT BTP對(duì)不規(guī)則布局具有極強(qiáng)的適應(yīng)性，并具有中速測(cè)試能力，是生產(chǎn)測(cè)試、維修后測(cè)試和原型驗(yàn)證的最佳解決方案。
PILOT BTP具有靈活的結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的測(cè)量系統(tǒng)，可確保以600焊點(diǎn)/分鐘的速度進(jìn)行精確測(cè)量，精確度可達(dá)幾μΩ。因此，即使電池組的連接不規(guī)則且不重復(fù)，它也能實(shí)現(xiàn)較高的生產(chǎn)率。
PILOT BTP最大測(cè)試面積為835 mm x 540 mm（32.87“ x 21.26”），可與Seica運(yùn)輸系統(tǒng)或客戶自主選擇的定制系統(tǒng)集成，適用于所有類型的電池組。
該系統(tǒng)最多可配備4個(gè)由同步無(wú)刷電機(jī)（XYZ）驅(qū)動(dòng)的獨(dú)立測(cè)試頭，以提供高水平的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。四個(gè)測(cè)試頭中的每個(gè)測(cè)試頭都有一個(gè)微型夾具，可在X軸或Y軸方向的單次運(yùn)動(dòng)中測(cè)試多達(dá)四個(gè)獨(dú)立電池單元。
飛行探頭：4線開爾文測(cè)試
該測(cè)試機(jī)旨在測(cè)量電池最重要的參數(shù)之一：連接電阻。
四個(gè)微型固定裝置飛行頭中的每一個(gè)都可攜帶兩個(gè)同軸探頭，并配備以下設(shè)備：
- 兩個(gè)四線制熱穩(wěn)定且絕緣的電阻表，能夠測(cè)量獨(dú)立電池單元與公共板之間的連接電阻。這種電阻表可以分辨出微小的微歐姆電阻值，分辨率為1μΩ，且具有較高的精度。
- 一個(gè)200MHz的數(shù)字信號(hào)處理器（DSP），用于處理模擬測(cè)量數(shù)據(jù)，通過(guò)千兆以太網(wǎng)連接與系統(tǒng)計(jì)算機(jī)相連，確保數(shù)據(jù)處理快速高效。
VIVA>NEXT> 軟件和MES集成選項(xiàng)
與其他Seica解決方案一樣，PILOT BTP測(cè)試系統(tǒng)使用VIVA>NEXT>平臺(tái)，該平臺(tái)提供兩種驗(yàn)證方法，通過(guò)Seica專有的圖形編輯器MY VIEW進(jìn)行管理：
1. 標(biāo)準(zhǔn)Windows身份驗(yàn)證
2. 新的 “VIVA 用戶認(rèn)證”，客戶可通過(guò)它選擇具有不同權(quán)限的用戶。
詳細(xì)技術(shù)參數(shù)請(qǐng)垂詢sales@seicachina.com
